新浪微博登錄|注冊|收藏馳銘|在線留言|站點地圖您好,歡迎光臨東莞市五金廠:馳銘五金有限公司官網!
精密五金需求定制 馳銘把握高精品質
全國統一定制熱線137 2641 3235

他們都在搜:LED燈具配件|馬達配件|廚用電器配件|數碼產品配件|散熱器配件

馳銘10年五金行業研發與生產 不斷研究 不斷突破
當前位置:首頁 » 馳銘資訊中心 » 馳銘動態 » 詳細闡述汽車空調的組成及原理

詳細闡述汽車空調的組成及原理

文章出處:責任編輯:查看手機網址
掃一掃!詳細闡述汽車空調的組成及原理掃一掃!
人氣:-發表時間:2015-02-06 10:14【

汽車空調一般主要由壓縮機、電控離合器、冷凝器、蒸發器、膨脹閥、貯液干燥器、管道、冷凝風扇、真空電磁閥、怠速器和控制系統等組成。

汽車空調配件

汽車空調分高壓管路和低壓管路。高壓側包括壓縮機輸出側、高壓管路、冷凝器、貯液干燥器和液體管路;低壓側包括蒸發器、積累器、回氣管路、壓縮機輸入側和壓縮機機油池。

冷凝器和蒸發器,它們雖然叫法不一樣,但結構類似。它們都是在一排彎繞的管道上布滿散熱用的金屬薄片,以此實現外界空氣與管道內物質的熱交換的裝置。冷凝器的冷凝指的是其管道內的制冷劑散熱從氣態凝成液態。其原理與發動機的散熱水箱相近(區別只在于水箱的水一直是液態而已),所以它經常被安裝在車頭,與水箱一起,共同享受來自前方的習習涼風??傊淠魇悄睦餂隹炷睦锶?,以便其散熱冷凝。蒸發器與冷凝器正好相反,它是制冷劑由液態變成氣態(即蒸發)吸收熱量的場所。

貯液干燥器,實際上是一個貯存制冷劑及吸收制冷劑水分、雜質的裝置。一方面,它相當于汽車的油箱,為泄露制冷劑多出的空間補充制冷劑。另一方面,它又像空氣濾清器那樣,過濾掉制冷劑中摻雜的雜質。貯液干燥器中還裝有一定的硅膠物質,起到吸收水分的作用。

汽車空調配件

汽車空調制冷系統由壓縮機、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發器和鼓風機等組成。各部件之間采用銅管(或鋁管)和高壓橡膠管連接成一個密閉系統。制冷系統工作時,制冷劑以不同的狀態在這個密閉系統內循環流動,每個循環又四個基本過程:


1、壓縮過程:壓縮機吸入蒸發器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體,把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機。 

2、散熱過程:高溫高壓的過熱制冷劑氣體進入冷凝器,由于壓力及溫度的降低,制冷劑氣體冷凝成液體,并排出大量的熱量。 

3、節流過程:溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大,壓力和溫度急劇下降,以霧狀(細小液滴)排出膨脹裝置。 

4、吸熱過程:霧狀制冷劑液體進入蒸發器,因此時制冷劑沸點遠低于蒸發器內溫度,故制冷劑液體蒸發成氣體。在蒸發過程中大量吸收周圍的熱量,而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進入壓縮機。 上述過程周而復始的進行,達到降低蒸發器周圍空氣溫度的目的。

金牛国际娱官方网站 目前能赚钱的网络游 经典 精选单双中特 上海时时乐单式走势图 极速赛车彩票最新版下载 空中超市 麻将来了最新版本 今晚开什么特马资料26 江苏体彩七位数走势图 双色球对望码组合官方 今天福彩排列七的号码是多少